Sara och bergen

Nej, så heter den ju tyvärr inte trots allt, flygplatsen i Sigtuna kommun som ligger alldeles intill kommunens högsta punkt. Fågelvägen en halv kilometer sydost om Arlandas bana 3 hittar man Järnberget som mäter 65 möh. Flygplatser och flygmaskiner är utgör en liten personlig böjelse och väcker fascination hos mig, så på förhand hade jag föreställt mig att jag skulle stå på Järnbergets topp och med ohindrad vy spana på dånande flygplan som lyfter, ja det skulle nästan vara så att jag skulle behöva ducka. Nu blev det inte så. Järnberget ligger i skogen och i skogen finns det träd. Av Arlanda syntes därför ingenting.  Järnberget blev ändå en trevlig och minnesvärd toppbestigning. Dagens andra kommun för Carl, Magnus, Kicki och mig. När vi parkerade vid infarten till Stenhagen satt det skrämmande skyltar på vägbommen som dels varnade för farlig byracka, och dels lyckades uttrycka sexism förklädd till dålig humor. Hundvarningen tog jag inte alltför allvarligt på. Det borde jag ha gjort.

Likt sin stora och nära granne Stockholm utgör Solna en tolkningsfråga när det kommer till högsta punkten i kommunen. Detta med att bygga storstad inklusive dess infrastruktur gör helt enkelt att det ibland blir en hel del mark och bråte som inte kan vara kvar där den låg från början. Massor av massor måste flyttas, schaktas, dumpas någonstans. En kulle, en höjd eller ett berg uppstår. Men vi tar det från början när det gäller Solna, och informationen har jag hämtat från denna artikel skriven Eva Molander för Kulturvärden 2/03 (Statens Fastighetsverk).  Hagakullen, invid E4 i norra delen av Hagaparken, var från början ungefär 50 meter över havet. Kullen kom att användas som grustäkt och som lägst var den urgröpt till halva sin höjd. Man beslöt sig sedermera för att återställa kullen, både höjd- och utseendemässigt. Samtidigt behövde man någonstans att göra av rivningsmassorna från Brunkebergsåsen och skövlingen av de gamla Klarakvarteren i Norrmalm i Stockholm på 1960-talet. Sagt oc